Дополнительная информация
Сборная модель из пластика. Германский автомобиль повышенной проходимости военного назначения Volkswagen Typ 82 (Kübelwagen) с фигурой водителя (1938 г.) Комплект состоит из пластиковых элементов для сборки. Сборка элементов осуществляется с помощью специального клея.
После начала строительства авто дороги «Autobahn», в 1933, на берлинском мото-шоу 1934 было заявлено о разработке «народного автомобиля» Volkswagen. Первый прототип был показан доктором Фердинандом Порше в феврале 1936, именно от этого автомобиля ведёт свою историю знаменитый Volkswagen «Beetle» (Жук). Но с началом Второй мировой войны Volkswagen быстро перешёл на производство военных заказов. В январе 1938 министерство обороны выдало спецификацию на строительство военной версии гражданского автомобиля. В ноябре того же года прототип был завершен, получив официальное обозначение «Pkw. K1 "Kubelwagen" Type 82». В машине использовалась легкая, но прочная конструкция и брезентовая крыша. Двигатель заднего расположения мощностью 23.5 л.c. мог разгонять автомобиль до 80 км/ч. Четыре колеса поддерживалось торсионной подвеской. Kubelwagen сразу был приписан развед-батальонам. Благодаря надёжной конструкции Kubelwagen успешно использовался от пустынь Африки до Восточного фронта. До конца войны было произведено около 51 000 машин в разных модификациях.
Рекомендуемые краски
Красно-коричневый (Red Brown) | |
Черный полуматовая (Semi Gloss Black) | |
Черный матовая (Flat Black) | |
Телесный матовая (Flat Flesh) | |
Алюминиевый матовая (Flat Aluminum) | |
Хаки матовая (Khaki) | |
Земляной (Earth) | |
Темно-желтый матовая (Dark Yellow) | |
Темно-зеленый матовая (Dark Green) | |
Полевой серый (Field Grey) | |
Светло-серый (Light Grey) | |
Коричневый матовая (Flat Brown) | |
Белый матовая (Flat White) | |
Серый металлик (Metallic Grey) |
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Дополнительно мы рекомендуем также приобрести
Похожие товары