Дополнительная информация
В 1938 году ОКБ H.H. Поликарпова приступило к проектированию истребителя И-180. Получение высоких летных характеристик новому истребителю должен был обеспечить звездообразный двигатель воздушного охлаждения М-88. В конце 1938 года был построен первый опытный экземпляр И-180-1. 15 декабря состоялся первый полет закончившийся аварией и гибелью известного летчика-испытателя В. П. Чкалова. Несмотря на катастрофу и аресты некоторых конструкторов в 1939 году был изготовлен второй опытный экземпляр И-180-2. На завершающем этапе испытаний 5 сентября 1939 года во время выполнения 53-го полета, самолет вошел в неуправляемый штопор и разбился. Летчик Т.П. Сузи погиб. Третий опытный экземпляр И-180-3 был построен в январе 1940 года. На него установили новый двигатель М-88Р, маслорадиатор разместили под мотором. Были изменены состав и размещение вооружение, а также форма капота. 6 июля 1940 года во время государственных испытаний машина разбилась из-за ошибки пилота. Всего за 1938 -1941 года на горьковском авиазаводе было построено 13 самолетов И-180 из них 10 шт специальной войсковой серии.
Длина модели: 96 мм.
Размах крыльев: 140 мм.
Количество деталей: 36.
В набор входят: литников- 4 (1- прозрачный), деколь- 1, инструкция для сборки- 1, упаковочная коробка- 1.
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Похожие товары