Дополнительная информация
Albatros D.III (Oeffag) 253-й серии был последней модификацией знаменитого австро-венгерского истребителя Первой мировой войны. После успешных испытаний двигателя Austro-Daimler мощностью 225 л.с. он сразу же был установлен на планер конца 153-й серии. В мае 1918 года завод Oeffag получил заказ на поставку 230 самолетов 253-й серии. Поскольку конструкция осталась неизменной, за исключением установки нового двигателя, новые истребители были доставлены в боевые части Flik 61 и Flik 63 в том же месяце. До октября 1918 года завод Oeffag произвел 201 истребитель. Многие пилоты, летавшие на других новых самолетах, считали Oeffag series 253 лучшим и лучшим истребителем из всех. Первые самолеты Oeffag серии 253 были очень похожи на машины последней серии 153. Более поздние самолеты имели элероны и рули высоты с зубчатыми краями. Вооружение теперь устанавливали только на уровне глаз; и, как и все предыдущие истребители Oeffag, у него были наклонные задние опоры и отдельные выхлопные трубы. После окончания Великой войны Oeffag построил еще 30 самолетов (всего было построено 260). Польша закупила 38 самолетов Oeffag серии 253; Эти истребители служили в ВВС Польши до середины 20-х годов. Завод Oeffag был закрыт вскоре после войны, но в конце 1930-х годов, когда Австрия была оккупирована Германией, Wiener-Neustadter Flugzeugfabrik снова начала производить самолеты, теперь истребители Messerschmitt. В 1944-45 гг. Все заводы Oeffag были полностью разрушены бомбардировщиками союзников.
Рекомендуемые краски
Тёмно-серый (Dark Gray) | |
Алюминиевый (Aluminum) | |
Бежевый (Beige) | |
Зеленый матовая (Flat Green) | |
Древесный (Wood) | |
Ржавчина (Rust) | |
Кожа (Leather) |
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Похожие товары