Дополнительная информация
15 мая 1939 года, то есть еще до применения танков в боевых действиях у реки ХалхинГол, в Советском Союзе были утверждены тактико-технические требования и началась разработка 40-тонного танка тяжелого бронирования толщиной 75 мм в основных проекциях. А в октябре-декабре 1939 года, фактически по результатам танковых атак у реки ХалхинГоп, проведены заводские испытания догруженного до массы в 24 тонны второго опытного образца танка А-32. Так. е течение 1939 года отечественные танковые заводы перешли к практической реализации усиления защиты бронированных машин до протиаоснарядного уровня, в необходимости которого советские конструкторы танков были убемщены еще в 1935-1936 годах. Услышали же их предложения лишь после частичной смены руководства в соответствующих управляющих организациях и оценки опыта боев на Дальнем Востоке. В пятой книге из серии монографий проекта `Танки на марше` на основе обширного материала из открытых архивных фондов и литературных источников, рассказывается о начале проектирования, постройке, испытаниях и дальнейшей судьбе отечественных танков А-32 и А-20, а также о рождении первого в мире танкового дизель-мотора В-2. Кроме того, дается краткое описание военно-политической обстановки вокруг Советского Союза, в результате анализа которой И.В. Сталиным уже, как минимум, к концу 1938 года был сделан обоснованный вывод о фактическом возобновлении империалистической мировой войны, неизбежности втягивания в нее Союза ССР и необходимости подготовки страны и армии к этой войне. Ожидает читателей и новая тема к размышлению, и новелла по воспоминаниям ветерана Великой Отечественной войны. Повествование сопровождается многочисленными фотографиями, таблицами (в том числе уникальными), чертежами и схемами, часть из которых публикуется впервые. Посвящается всем конструкторам отечественного бронетанкового вооружения и техники, солдатам, офицерам и генералам.
Похожие товары
