Дополнительная информация
Для обучения пилотов на новые истребители четвертого и пятого покопения в 1996 году в ОКБ им. А. И. Микояна был создан новый двухместный учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ. Стремясь уменьшить вес самопета, и как следствие эксплуатационные расходы на топливо, конструкторы отказались от стреловидного крыла. На самолете широко применили композиционные материалы и установили проверенные двигатели АИ-25ТЛМ. 16 марта 1996 года МиГ-АТ совершил первый полет.
В 2000 году были построены два варианта самолета с французскими двигателями ТРДД SNECMA "Ларзак" 04-R20 (2 X 1440кгс.) и российскими двигателями РД1700. На самолет также установили новую цифровую систему дистанционного управления и новые катапультные кресла класса "0-0" К-93. Помимо российских ВВС одним из вероятных покупателей МиГ-АТ является Индия.
Длина модели: 164 мм.
Размах крыльев: 141 мм.
Количество деталей: 73.
В набор входят: литников- 6 (1- прозрачные), деколь- 1, инструкция для сборки- 1, упаковочная коробка- 1.
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Похожие товары