Дополнительная информация
В 1924 году Министерство Авиации Великобритании объявило конкурс на легкий двухместный самолет (Two-Seater Light Aeroplane competition). В конкурсе приняли участие несколько фирм, включая и Short Brothers, с проектом S.4 Satellite. Это был двухместный среднеплан с фюзеляжем типа "монокок", оснащенный двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения Bristol Cherub мощностью 33 л.с. (25 кВт).
27 сентебря 1924 года S.4 был представлен на конкурс. Маломощный двигатель подвел разработчиков - с двумя членами экипажа самолет не смог удовлетворить требованиям Министерства Авиации, так же как и еще 9 из 18 участников. Стало ясно, что требуется доработка силовой установки.
Уже 4 октября этого же года, с доработанным двигателем Bristol Cherub, S.4 принял участие в гонке Grosvenor Cup, заняв только седьмое место. Пытаясь улучшить летные характеристики самолета на него сначала установили редуктор от Cherub II, а затем 40-сильный ABC Motors Scorpion Mk.II, получив регистрацию G-EBJU. Новый двигатель значительно улучшил скоростные данные самолета, но в результате возникла проблема флаттера. В результате уже в 1926 году самолет был списан.
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
