Каталог

Важная информация

07402 Hasegawa 1/48 Nakajima C6N1 Carrier Recon Myrt Limited Edition

2335 р. *

Уведомить

* цена для розничных клиентов магазина

5 0

Артикул: 07402

Производитель: Hasegawa

Наличие: Нет в наличии

Дополнительная информация

Одномоторный палубный самолет Nakajima C6N1 Saiun выпускался в вариантах разведчика (C6N1, C6N2) и базового ночного истребителя (G6N1-S и C6N3-S).
Экипаж самолета-разведчика состоял из трех человек - летчика, штурмана и стрелка-радиста, ночного истребителя - из двух: летчика и стрелка-радиста.
Цельнометаллический самолет представлял собой моноплан с низким расположением крыла. Фюзеляж самолета типа полумонокок имел сравнительно небольшой мидель, что значительно уменьшало его лобовое сопротивление.
В носовой части фюзеляжа размещались двигатель, агрегаты топливной автоматики и маслобак с маслорадиатором. В центральной части фюзеляжа находилась полностью застекленная кабина. Члены экипажа располагались в ней по схеме "тандем". Приборы и оборудование,установленные в кабине летчика, позволяли осуществлять полет в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью. Сдвижная часть фонаря кабины летчика открывалась, перемещаясь назад.
Сразу за летчиком размещался штурман (по японской традиции выполнявший функции командира экипажа). В кабине устанавливались навигационное оборудование и фотокамеры F-8 и К-8. Иллюминаторы фотокамер находились в нижней части фюзеляжа. В варианте бомбардировщика-торпедоносца в штурманской кабине дополнительно монтировалось прицельное оборудование. В полу кабины был выполнен специальный иллюминатор прямоугольной формы, над которым располагались фотокамеры.
За штурманом находился стрелок-радист. В его кабине устанавливались блоки радиостанции и оборонительный 7,92-мм пулемет Тур1.
В варианте ночного истребителя C6N1-S экипаж состоял из двух человек- летчика и стрелка-радиста, а в кабине штурмана располагалась пушечная установка.
Хвостовая часть фюзеляжа также монококовой конструкции несла на себе киль, стабилизатор, тормозной крюк и хвостовую стойку шасси.
Крыло самолета цельнометаллическое, двухлонжеронное, небольшого удлинения и площади. Лонжероны крыла - двутаврового сечения. Профиль крыла - ламинарный, NACA 63. Нервюры - ферменной конструкции. Установка крыла малого удлинения позволила сделать консоли нескладывающимися. Свободный объем междулонжеронами занимали топливные баки.

Оставить отзыв


Внимание, клей и краски в комплект не входят.

Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.


Дополнительно мы рекомендуем также приобрести


Похожие товары