Дополнительная информация
История F-14 начинается в 1968 году, когда Пентагон инициировал программу авианосного истребителя-перехватчика VFX (Variable geometry Fighter Experimental), в которой приняли участие все крупнейшие авиастроительные компании США.
В финал конкурса вышли Grumman и McDonnell Douglas. Истребитель MD с фиксированным крылом был хорош, однако, требования минобороны по одновременному достижению больших скоростей и высокой маневренности (по итогам Вьетнамской войны) для обычного самолета того времени были взаимоиключающими. Единственным решением было крыло изменяемой стреловидности, которое было предложено в детище Grumman – оно и выиграло. В 1969 году фирма получила контракт на создание 3 прототипов.
Grumman в этом контракте изначально имел преимущество. У инженеров был большой опыт работы с ВМС США, кроме того, именно они разрабатывали морскую версию F-111 с крылом изменяемой стреловидности. Даже название самолета сочетает в себе имя тогдашнего командующего Штаба ВМС Тома Конноли и страсти людей и Grumman давать кошачие наименования своим самолетам: в итоге F-14 получил имя Кот Тома – Tom’s Cat или Tomcat.
Облик самолета был «заморожен» в 1969 году. Год спустя взлетел первый прототип, а к лету 1972 года самолет завершил серию испытаний на авианосцах. Осенью того же года Grumman начал серийные поставки истребителей в состав авиации ВМС.
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Дополнительно мы рекомендуем также приобрести
840р.
Похожие товары
2535р.
