Дополнительная информация
ЛаГГ-3 использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика, производился в 1941—1944 гг. Всего на авиационных заводах №21 в Горьком, №31 в Таганроге, №23 в Ленинграде и №153 в Новосибирске было выпущено 6528 этих машин.
Леонид Акимович Гальченко, родился 2 апреля 1912 г. в городе Петровск-порт (ныне Махачкала), Дагестан. Учился в индустриально-строительном техникуме, затем был направлен в Сталинградскую военную школу летчиков, которую окончил в 1935 г. Участвовал в боях в Советско-финской войне 1939-1940 годов.
На фронте с начала Великой Отечественной войны. Уже за первые три месяца боевых действий командир эскадрильи капитан Гальченко лично сбил 7 самолетов противника и был представлен к званию Героя Советского Союза. В начале 1942 года 145 истребительный авиационный полк был перевооружен с И-16 на истребители ЛаГГ-3.
Самолет Леонида Акимовича имел стандартную, заводскую черно-зеленую схему камуфляжа. Для того чтобы окраска самолета больше подходила для зимнего периода времени, он распорядился нанести белые пятна неправильной формы на фюзеляж и крылья, разрушающие черно-зеленую схему.
Свой самолет ЛаГГ-3 Леонид Акимович называл «Черная кошка» и его личной эмблемой было изображение кошки, гоняющаяся за мышами. Изображение кошки наносилось на хвостовое оперение всех самолетов, на которых летал Леонид Акимович Гальченко.
Рекомендуемые краски
| Коричневый матовая (Flat Brown) | |
| Белый глянцевая (White) | |
| Черный глянцевая (Black) | |
| Голубой (Blue) | |
| Серый (Grey) | |
| Защитный (Protective) | |
| Серебро (Silver) |
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
