Дополнительная информация
Реактивный истребитель Мессершмитт Me.262, Германия, 1944год.
Если бы этот самолёт был надёжнее и появился на фронте на год-два раньше, то несомненно повлиял бы на весь ход войны в воздухе. А предпосылки к этому были. Проектирование экспериментального самолёта для лётных испытаний турбореактивных двигателей было начато на фирме Мессершмитта ещё в октябре 1938 года. В его конструкцию сразу была заложена возможность доработки до серийного боевого истребителя. Эти двигатели компания BMW обязалась поставить до конца 1939 года, чего сделано не было. Поэтому самолёт совершил свой первый полёт 18 апреля 1941 года с поршневым двигателем. С реактивным двигателем он впервые взлетел 18 июля 1942 года. Доводка самолёта до боеготовности заняла ещё почти два года (немыслимо долго в условиях войны). Первой повести Me 262 в бой в июне 1944 предстояло испытательной команде EKdo 262, первоначально состоявшей из летчиков-испытателей «Мессершмитта».
На фоне общего хаоса в терпящей поражение Германии это «чудо немецкой технической мысли» уже не могло предотвратить разгрома Люфтваффе.
Рекомендуемые краски
| Зеленый глянцевая (Gloss Green) | |
| Светло-голубой (Light Blue) | |
| Желтый матовая (Flat Yellow) | |
| Черный глянцевая (Black) | |
| Тёмно-серый (Dark Gray) | |
| Серый (Grey) | |
| Защитный (Protective) | |
| Полевой серый (Field Grey) | |
| Серебро (Silver) | |
| Сталь (Steel) |
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
