Дополнительная информация
Fokker Dr.I, самый известный немецкий истребитель Первой мировой войны, вошел в историю как «самолет красных баронов». Риттмайстер Манфред фон Рихтгофен, ас номер один в Первой мировой войне, с двадцатью самолетами, заявленными в Докторе I (из 80 побед в воздухе). Fokker Dreidecker не считался лучшим самолетом Первой мировой войны, но получил звание «Самый популярный самолет всех немецких асов». Sopwith Triplane, появившийся в начале 1917 года, стал новым противником их Albatross D.III. Компания Fokker, которая одновременно разрабатывала новый проект; биплан D.VI получил заказ от Idflieg на новый триплан. Во-первых, немецкое воздушное командование предложило скопировать Sopwith Triplane (подобно тому, как Pfalz Flugzeugwerke ранее скопировал конструкции Morane). Но Энтони Фоккер вскоре адаптировал D.VI к стандартам триплана. В августе 1917 года два предсерийных самолета вышли на фронт для боевых испытаний. Новый самолет очень быстро получил от пилотов лучшие характеристики, особенно за его невероятную маневренность. Новый самолет Фоккера вскоре получил Jagdgeschwader 1 - превосходное и элитное немецкое истребительное подразделение под названием «Летающий цирк фон Рихтгофена». Этот самолет идеально подходил для боев на малых высотах. В сентябре 1917 года самолет JG1 потерпел несколько летных происшествий (были обнаружены поломки крыльев); два пилота были убиты, и все доктора I. были арестованы для расследования. На самом деле «Доктор I» был очень чувствительным самолетом; он не прощал даже малейших ошибок своих пилотов. Самолет был возвращен в строй в следующем месяце, к этому времени стало очевидно, что «Доктор I» не может противостоять новым и более мощным истребителям союзников. Всего компанией Fokker было построено около 300 самолетов этого типа, многие из них прослужили до конца войны. После смерти фон Рихтгоффена в воздушном бою 21 апреля 1918 года Летающий цирк возглавил другой знаменитый ас, Вильгельм Рейнхардт (20 побед, Pour Le Merite), но два месяца спустя он погиб в летной катастрофе во время полета на новом. Дорнье Д.И. Последним командиром JG1 был Герман Геринг (22 победы, PLM), его командование продлилось до перемирия. Многие известные асы также управляли Dr.I, например, Эрнст Удет (62 победы, PLM), Ульрих Неккель (30 побед, PLM), Эрих Левенхардт (53 победы, PLM), Йозеф Карл Якобс (41 победа, PLM).
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Похожие товары
