314 Roden Самолёт Boeing 720 Starship One

Дополнительная информация

В начале 1950-х годов компания Boeing создала один из величайших самолетов двадцатого века - Boeing 707, который, несомненно, положил начало эре пассажирских реактивных путешествий для масс. В 1957 году руководство компании решило модифицировать самолет для возможного использования на маршрутах средней дальности и на взлетно-посадочных полосах меньшей длины. Так был разработан Boeing 720, который по сравнению со своим предшественником был немного короче (фюзеляж был уменьшен на 2,45 м), имел измененное крыло и в целом был более простым в эксплуатации, чем двигатели Boeing 707. Pratt & Whitney JT3C-7. были установлены в самолет. 23 ноября 1959 г. состоялся его первый полет, всего было построено 65. Годом позже была разработана более совершенная модификация Boeing 720B с двигателями JT3D. Основными эксплуатантами Boeing 720 были авиакомпании США, хотя небольшое количество было продано в Германию, Израиль, Пакистан, Ирландию и некоторые другие страны. История эксплуатации Boeing 720 в качестве пассажирского самолета была в основном безупречной, как и у большинства других авиалайнеров, но по крайней мере одна машина из относительно небольшого количества построенных, оставила после себя некоторые особые воспоминания - не только в истории авиации, но и в истории. рок-музыки двадцатого века. Эта машина с серийным номером N7201U поставлялась United Airlines и использовалась ею на внутренних маршрутах с 1960 по 1973 год. В 1973 году известный бывший американский актер и певец Бобби Шерман вместе со своим менеджером Уордом Сильвестром, совладельцами агентства художников Contemporary Entertainment, приобрели самолет у United Airlines с целью превратить его в удобный и комфортабельный «летающий отель» для выполнения полетов. между городами и за пределами страны разными артистами. Музыкальная индустрия в этот период была на пике - значительное количество исполнителей всех музыкальных стилей занимались своим делом в многочисленных гастролях по территории США, причем без особых финансовых убытков они получали значительные гонорары за концерты. время позволило арендовать самолет для быстрого и комфортного путешествия из города в город. Известная группа Led Zeppelin была первой из многих, кто полностью оценил преимущества такого VIP-размещения. Их менеджер Питер Грант никогда не умалчивал о вопросах, связанных с комфортом участников группы, и поэтому для туров Zeppelin, которые в течение сезона часто охватывали несколько десятков городов США, Starship One стал настоящей находкой. В 1974 году Starship One был нанят другой известной рок-группой 20-го века Deep Purple. В это время Deep Purple находились на критическом этапе своей карьеры - вокалист Ян Гиллан и бас-гитарист Роджер Гловер только что покинули группу, но их заменили Дэвид Ковердейл и Гленн Хьюз. С этим новым составом в 1974 году (известном как «Mark III») Deep Purple прибыли в США, где должен был состояться фестиваль California Jam Rock. Фестиваль оказался неудачным и не оправдал надежд организаторов, и Deep Purple вернулись в Великобританию на борту Starship One, но в следующем году во время следующего тура они снова арендовали тот же самолет. В этот момент группа окончательно потеряла одного из своих основателей, лидера и гитариста Ричи Блэкмора. Его заменил Томми Болин, и в новом составе, известном как Deep Purple Mark IV, они отправились в мировое турне. Следует отметить, что цветовая гамма самолета не изменилась, но вместо эмблемы Led Zeppelin на фюзеляже красовалась надпись Deep Purple. Однако судьба Deep Purple Mark IV была больше связана со скандалами, чем с мировой известностью - в 1976 году Томми Болин умер от передозировки наркотиков, а Гленн Хьюз несколько раз арестовывался полицией за одно и то же преступление.