Дополнительная информация
Американцы тоже боролись за улучшение обзора из кабины "Мустанга". Ведь в бою он значит очень много: тот, кто заметил врага первым, получает огромное преимущество. Было выдвинуто требование обеспечить беспрепятственный обзор на 360╟. 17 ноября 1943 г. на испытания вышел доработанный Р-51 В-1 со срезанным гаргротом и совершенно новым фонарем. Оставшийся почти неизменным старый козырек сочетали с задней секцией в виде огромного пузыря без переплетов. Она не откидывалась вбок, а сдвигалась назад по трем направляющим - двум по бокам и одной по оси самолета. Радиоантенна натягивалась между верхушкой киля и рамой за подголовником кресла пилота. Когда заднюю секцию фонаря сдвигали, антенна скользила через втулку в проделанном в ней отверстии. Еще одну антенну, жесткую мечевидную, разместили сверху на задней части фюзеляжа. При проектировании нового фонаря конструкторам пришлось решать две важные задачи: обеспечения жесткости пластмассового "пузыря" и сохранения хорошей аэродинамики фюзеляже. Контуры сдвижной секции выбрали после неоднократных продувок в аэродинамической трубе из условия создания минимального сопротивления. Под новым фонарем в кабине стало просторнее, а обзор улучшился многократно. Вот так "Мустанг" приобрел свой привычный характерный облик.
Длина модели - 354 мм
Размах крыльев - 308 мм
Рекомендуемые краски
| Оливково-серый матовая (Olive Drab) | |
| Белый глянцевая (White) | |
| Зеленый матовая (Flat Green) | |
| Вороненая сталь (Gun Metal) | |
| Красный глянцевая (Red) | |
| Золотой (Gold) | |
| Прозрачный оранжевый (Clear Orange) | |
| Прозрачный красный (Clear Red) | |
| Алюминиевый (Aluminum) | |
| Хаки матовая (Khaki) | |
| Красно-коричневый (Red Brown) |
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Дополнительно мы рекомендуем также приобрести
