Дополнительная информация
"Америго Веспуччи" – один из самых больших парусников в мире, который был построен на судоверфи недалеко от Неаполя в 1931 году. Имеет полную корабельную оснастку (т.е. несет на всех мачтах прямые паруса). Высокий, черный надводный борт, на котором накрашены две белые полосы, «старинная» форма кормовой оконечности, золоченые украшения придают ему вид трехпалубного линейного корабля XIX века.
Максимальная скорость, которую развивал "Америго Веспуччи" достигла 14,6 узла (27 км/ч). Фрегат дважды модернизировался (в 1951 и 1958 годах) в 1964 году прошел капитальный ремонт.
"Америго Веспуччи" на протяжении своей "жизни" более 100 раз пересёк Гибралтарский пролив, около 20 раз Кельтский канал, неоднократно Босфор и Дарданеллы и только по одному разу Панамский, Суэцкий и Коринфский каналы. Четыре раза корабль пересекал линию экватора. Всего он преодолел более 400 000 миль на протяжении более 7 000 навигационных дней (приблизительно 20 лет). За свою службу совершил более пятидесяти учебных рейсов продолжительностью до 5 месяцев каждый и побывал во многих портах Европы, Африки и Америки.
В экипаже учебного корабля– 16 офицеров, 72 мичмана и 190 матросов. Во время учебных походов на борту также находятся порядка 120 курсантов военно-морской академии и их преподаватели.
Характеристики учебного фрегата «Америго Веспуччи»
Водоизмещение - 4 146 т
Длина по конструктивной ватерлинии - 70,0 м
Длина по корпусу наибольшая - 82,0 м
Длина наибольшая с бушпритом - 100,6 м
Ширина - 15,5 м
Осадка - 6,7 м
Общая площадь парусности (23 паруса) - 3 100 кв.м
Суммарная мощность двух двигателей - 1 900 л.с.
Скорость под парусами до - 13 узлов
Скорость под двигателями до 10,5 узлов
Экипаж максимальный 450 человек, в т.ч. 80 человек – постоянный экипаж
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Похожие товары
