RS35289 Э.В.М. 1/35 Гайка корончатая с шайбой S=60 (1.7)

Дополнительная информация

Серия корончатых гаек с шайбой десяти типоразмеров. Предназначены для деталировки военной и гражданской техники, артиллерии, авиационной техники и различных механизмов.

• S — размер гайки под ключ на прототипе.
• D — наружный размер гайки в масштабе 1:35.
• Ø — диаметр установочного штифта детали; под него высверливается отверстие в модели.

Материал: фотополимерная смола

Технология: 3D-печать 14K

Количество: ≈210 деталей в каждом наборе

Корончатая гайка используется там, где соединение необходимо надёжно зафиксировать от самоотвинчивания. Такая схема особенно характерна для нагруженных шарнирных, вращающихся и вибронагруженных соединений.

Бронетехника и гусеничные машины: ходовая часть, оси опорных и направляющих катков, ступицы и подшипниковые узлы, пальцы и шарнирные соединения подвески, элементы приводов и механизмов управления. Например, на Т-34 корончатой гайкой со шплинтом крепился опорный каток на оси; аналогичным способом фиксировалось направляющее колесо.

Автомобили и колёсная техника: ступичные и поворотные узлы, рулевые тяги и наконечники, шкворневые и другие шарнирные соединения, элементы подвески и тормозных механизмов. Поэтому такие детали подходят для деталировки грузовых и легковых автомобилей, тягачей, бронеавтомобилей и другой колёсной техники соответствующего периода.

Артиллерия и прицепная техника: ступицы колёс, оси, шарниры станин, элементы механизмов наведения, подвески и сцепных устройств — в тех местах, где гайка фиксируется шплинтом.

Авиация: крепёж такого типа применяется в шарнирах систем управления, механизмах рулевых поверхностей, узлах шасси и других ответственных соединениях. FAA приводит корончатую гайку с болтом и шплинтом как стандартный вариант механической фиксации авиационного крепежа; документированы такие соединения, например, в приводе триммера и креплении узлов основной стойки шасси.