Дополнительная информация
Истребитель N1К1-J, имевший внутрифирменный индекс «экспериментальный сухопутный истребитель модель Х-1», изначально оснащался 18-цилиндровым звездообразным двигателем «Nakajima» «Homare» 11 мощностью 1820 л.с., двумя 20-мм пушками «тип 99 модель 2» на крыле и двумя фюзеляжными пулеметами «тип 97» калибра 7,7-мм. Новую машину, которая получила среднерасположенное крыло, пришлось оснащать сложной механизацией уборки высоких стоек шасси. Помимо этого, разработчики испытывали проблемы с двигателем, не выдававшим заявленной мощности. Тем не менее, даже с имеющимися недостатками у машины имелись хорошие перспективы: управление истребителя было отзывчивым, маневренность – на уровне «Mitsubishi» А6М2 «Reisen». Конструкторы «Kawanishi» пришли к выводу, что имеющиеся проблемы можно устранить. В 1943 году была начата разработка модификации N1К2-J, которую в перспективе рассчитывали сделать основной. Этот истребитель оснащался низкорасположенным крылом с укороченными стойками шасси. Было переработано и хвостовое оперение. На новую машину устанавливали двигатель «Nakajima» NK9K «Homare» 21 мощностью 1990 л.с. Впоследствии она была доведена до 2050 л.с.
Рекомендуемые краски
| Черный глянцевая (Black) | |
| Красный глянцевая (Red) | |
| Серебро (Silver) | |
| Сталь (Steel) | |
| Черный матовая (Flat Black) | |
| Зеленый глянцевая (Gloss Green) | |
| Древесный (Wood) | |
| Прозрачный красный (Clear Red) | |
| Прозрачный голубой (Clear Blue) | |
| Оранжевый (Orange) | |
| Жжённый металл (Burnt metal) | |
| Темно-зеленый матовая (Dark Green) |
Внимание, клей и краски в комплект не входят.
Комплектация и внешний вид модели могут быть изменены производителем без специального уведомления.
Похожие товары
